Ce rulmenți să alegi și de ce se defectează

Rulmentul – una dintre cele mai importante piese ale oricărui vehicul.
Acesta are o gamă largă de utilizări: rulmenți de butuc, rulmenți de cutie de viteze, de motor. Funcția principală a rulmentului este de a menține stabilitatea piesei în raport cu rotația axului, bielei, roții sau altor componente ale vehiculului.
Rulmentul constă în bile închise într-un inel metalic, susținute de un separator, role sau ace metalice. Totul depinde de locația rulmentului și de rolul său în funcționarea unei anumite piese a vehiculului sau tractorului.

De ce se defectează rulmenții

Principalele motive ale defectării rulmenților la automobile pot fi următoarele:
Dacă este vorba despre rulmenții de butuc ai roților unui automobil: calitatea slabă a drumurilor și toate șocurile care pot apărea în timpul deplasării vehiculului afectează negativ funcționarea rulmentului, ceea ce duce la o reducere semnificativă a duratei sale de viață.
De asemenea, așa cum s-a menționat anterior, rulmentul este sensibil la șocurile în direcția axei de rotație, astfel că este extrem de importantă precauția în timpul instalării acestuia. Montajul incorect, utilizarea unor unelte neadecvate sau instalarea unor componente vechi și uzate conduc la uzura accelerată a unui rulment nou sau la reducerea semnificativă a duratei de viață a piesei respective.
Calitatea rulmenților fabricați joacă, de asemenea, un rol semnificativ în procesul de uzură. Deoarece rulmentul funcționează sub sarcini mari, acesta trebuie să îndeplinească anumite cerințe pentru a asigura buna funcționare a sistemului în automobil. Este necesar să optăm pentru producători de rulmenți verificați, dar să nu uităm că cel mai bun produs nu este întotdeauna cel mai scump. Prețul de brand nu este mereu justificat.
Calitatea scăzută sau tratamentul termic insuficient al materialului rulmentului duce la uzura prematură a suprafețelor de lucru și, implicit, la defectarea rapidă a rulmentului de rostogolire.
În ceea ce privește condițiile de exploatare, trebuie menționat că rulmentul conține lubrifiant intern care reduce frecarea bilelor de suprafața inelului metalic. Pătrunderea prafului, murdăriei sau apei duce la contaminarea suprafeței de lubrifiere, ceea ce sporește frecarea și, implicit, sarcina suplimentară asupra rulmentului, rezultând defectarea acestuia.
Modificările neautorizate ale automobilului pot, de asemenea, accelera uzura rulmentului și defectarea acestuia. De exemplu, schimbarea dimensiunii jantelor sau instalarea altor amortizoare modifică sarcinile care acționează asupra rulmentului. Astfel, un rulment proiectat pentru a funcționa într-un anumit interval de sarcină ajunge să lucreze la limitele sale, ceea ce afectează negativ durata de viață a acestuia.